1、严格控制灌浆料拌合物的坍落度，在现场对每一车灌浆料都进行坍落度检测，发现异常，立即退货，并做好记录，防止因灌浆料坍落度过大而引起收缩裂缝。

　　2、梁的灌浆料采用二次浇注法，即在灌浆料终凝前再浇筑一次，特别是梁祝节点处，以增加灌浆料的密实度，减少收缩。

　　3、梁柱节点处的灌浆料实行先高后低的原则，即先浇筑高强度等级的灌浆料，后浇筑低强度等级的灌浆料。在高低强度等级灌浆料的交界处，设置金属丝网，以便操作者容易控制灌浆料的浇筑范围。

　　4、在容易产生裂缝的梁侧面增加水平构造筋，提高梁的抗裂性。

　　5、对高强度等级灌浆料的常规配合比进行调整，即在满足强度及可泵性的条件下，尽量减少水泥用量、减少砂率、增加石子含量、减小坍落度、减少用水量，并对粉煤灰和外加剂的用量也作相应的调整，以尽量降低灌浆料水化热产生的温度，减少因不同强度等级灌浆料收缩或灌浆料内外温差而引起的裂缝。