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2016年“超快硬混凝土修复王”技术
时间: 2016/04/13 浏览次数: 510
青银高速是横贯中国大陆北部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。近年来车流量增长迅速，因该路段运营时间长、重型车比例高的特点，近期青银高速淄博段多处桥面出现破损及伸缩缝损坏病害，给车辆通行的安全带来不小的隐患。在修复初期，我们采用了传统的高强度混凝土作为修补材料，但在实际施工中存在很多问题。一是工程量零散与养生期长之间的矛盾，造成一个1m2左右的桥面破损从开始凿除到开放交通需要近一周时间，工作效率特别低下，施工进度相当缓慢；二是施工作业占用路面与道路保畅之间的矛盾，给原本已超饱和的路段造成更大的保畅压力，很容易造成交通拥堵及次生事故。
为解决以上矛盾，经多方对比，我们采用了“超快硬混凝土修复王”材料，该材料主要成分为特种快速水泥和石英砂。它是同济大学研究开发的特种无机非金属材料，主要用于各种破损混凝土的快速修复。这种材料具有凝结时间快、粘接性好、强度高、与普通混凝土匹配性好及耐久性高等特点。“修复王”在桥面或路面修补时，一般15分钟左右即可凝固，通常施工后1小时即可开放交通。
通过使用超快硬混凝土修复王，原本需要7天才能完成的维修，现在只需要半天即可完成，工效提高了近14倍；另外占用道路时间短，可将对交通的影响降至最低程度，在当前道路交通流量特别大的情况下具有显著的现实意义。由于该材料的超强特性，值得今后在桥面修复时大力推广，以最快、最有效的方式进行隐患修复。
