灌浆料品质的好坏，质量运输是关键

灌浆料品质的提高首先考虑到质量、运输的问题。
高强无收缩灌浆料是一种无收缩、早强、高强、自流性能好的专业灌浆料。具有质量可靠，缩短工期、降低成本和方便施工的优点，它能与设备形成紧密结合，使之均匀地承受设备的全部荷载满足各种机械，电器设备(重型设备，高精度磨床)的安装，是无垫板安装时代的理想灌浆材料。此产品市场需求大，发展空间好。
灌浆料运输问题，目前在我国多数采用散装汽车运输方式，这种运输方式简单，但在目前这种接料、装料及运输中难免会造成砂浆离析。若在装料及运输中没有强有力的管理手法和方法，砂浆离析问题将更为严重。具体来讲，散装车装砂浆时管理及收缩头长短：司机在装砂浆时为了多装，将散装车来回急刹车，使砂浆运动形成往复筛动，较粗骨料往下沉。最常见我们化验员在出厂砂浆抽样和工地抽样时，要用较长抽样器抽样。因为在车的表面约30公分都是粉料(水泥、粉煤灰、外加剂)，砂浆分层十分严重，当预拌砂浆散装车到了工地，将车内砂浆用压缩气体注入到工地储存罐内，在现场罐内安置冲击挡板，使砂浆在压缩气体作用下在罐内不要造成较长流态距离。
2012年3月29日凌晨1点左右在长治市城区西一环路，一辆快速行驶的灌浆料车躲让迎面来的车辆时发生侧滑，不料正好砸中旁边一辆轿车，造成车内两人被困。长治消防特勤中队经一个半小时救出两名被困者。因灌浆料车体积太大、分量过重，给救援工作带来极大困难，只得联系大吊车配合救援。